它在6月3日在众议院报道说，由中国铁路14th局建造的重庆Caaianba长江铁路隧道几天前超过了3,000米，严格在Yuzhong地区挖75米以进行最后的冲刺。据报道，重庆的Caaiyuanba长江铁路隧道位于Yuzhong地区和重庆的Nan'an区。这是中国的第一个高速火车隧道，通过盾牌方法越过长江河。它被称为“长高金属的第一条隧道至数千英里。”该隧道是单线，双线高速乘客专用火车线，设计速度为每小时120公里，总长度为3845米。它是由12.66米高的盾牌“长江”建造的。 RIN是第一个在中国收集，派生，接收和拆除一个漏洞的盾牌项目。房屋询问发现，目前是“长河” ShielD继续以每天5个环的速度（每个环2米）移动。 In the future, the chongqing section of chongqing-xiamen high-speed metals coexists the most convenient and efficient fast passenger channel between the Chengdu-chongq region and the Haixi Economic Zone, and after completing and opening in traffic, it will fill the chongqing-so-Southeast Chongqing area Chengdu-chongqing twin cities circle, and improve the Yangtze River Economic Belt transport system.