这是6月3日的新闻，罗伯特·弗朗德（Robert Freund）的变更团队在2025年的修改自动展览会上展示了特斯拉模型的电车，但汽车的“心”被雪佛兰Big Block V8 Engine取代。根据变更团队，该S型号是一辆配件车。他们最初计划在1968年的福特野马中安装汽车的1020马力电动驱动系统，但由于不可抗力的实力，下一个项目被迫取消。模型S仅留下一个“空壳”。团队很难看到这个“空壳”，然后决定将其更改并将其变成“燃料动力电车”。决定更改后，团队首先将汽车的前板放在565 CID大块雪佛兰发动机上，该发动机的尺寸为565立方英寸，配备了液压辊凸轮轴和双涡轮增压系统，并配备了Autoatik iapoatik forsaik forthi fti fti Th400。此外，由于模型S的型号太宽了，因此团队必须进行重大更改以安装赛车杆。同时，该团队表示，他们目前正在使用一对保守的62-64mm涡轮增压器，但“效率在高速方面不好”。目前，与原始汽车的1020马力相比，它将设置为20 psi增强量，可以输出1600-1700马力，增加580-680马力。 ▲修订后的内部照片还说：“我们知道，只要我们更换固态辊凸轮轴和较大的涡轮机，我们就可以再挤压400-500马力。但是没有赞助商可以帮助我们实现它。”它在家里发现，这辆车可以在第2025周的汽车展览会上直接比赛中以8.4-8.5的第二范围跑步，车队还说：“这辆车已经沿着道路跑了几次。”